胡塞武装的无人快艇和导弹，让红海成了以色列商船的“禁区”。 一周内，“魔法海洋”号和“永恒C”号两艘货轮先后沉入海底，4名船员死亡，多人失踪。 以色列的报复来得又快又狠：20架战机横跨三国领空，炸毁也门四大港口，浓烟笼罩红海岸线。 这场跨越2000公里的攻防战，揭开了中东最野“游击队”与中东小霸王的硬碰硬对决。
胡塞武装的海上“禁区”
7月6日，悬挂利比里亚国旗的“魔法海洋”号货轮驶向以色列埃拉特港。 胡塞武装的雷达锁定了它，两艘无人快艇率先抵近干扰，五枚导弹随后击中船体，三架无人机全程监控袭击过程。 船员被允许撤离后，这艘3.5万吨巨轮沉入红海，成为七个月来首艘被击沉的万吨商船。
三天后的7月9日，同样的剧本再次上演。 希腊公司运营的“永恒C”号遭六枚导弹和一艘自杀式无人艇围攻，船体断裂沉没，4名船员死亡。 胡塞军方发言人叶海亚·萨雷亚的声明带着冷冽的精准：“违反航行禁令前往以色列的船只，都是合法目标”。
以色列的“外科手术”空袭
货轮沉没仅24小时，以色列战机群已掠过沙特领空。 7日凌晨，F-35隐身战机挂载“杰达姆”卫星制导炸弹穿越蒂朗海峡，与F-15机群汇合后兵分三路扑向也门。 荷台达港的雷达站首当其冲，2023年被胡塞劫持的“银河领袖”号侦察船在爆炸中解体；萨利夫港的发电厂和油库燃起冲天大火；存放伊朗反舰导弹的拉斯-伊萨港口被夷为平地。
以军称这次行动“切断了伊朗武器中转站”，但胡塞武装的回应更直接：一枚“巴勒斯坦-2”高超音速导弹从也门山区射出，以16倍音速突破以色列“箭-3”反导系统，在特拉维夫本-古里安机场附近炸响。 机场紧急关闭，数千市民逃向防空洞。
拖鞋军的“导弹雨”
这支被戏称为“拖鞋军”的武装，如今已拥有10-20万兵力。 他们的武器库从山沟里的107火箭炮，进化到射程1950公里的“Toufan”弹道导弹，再到突破以色列“铁穹”的高超音速导弹。 2025年5月至今，60枚导弹飞向以色列境内，平均每枚造价几十万美元，却逼得以色列每次拦截耗资300万美元。
胡塞武装的战术写在也门崎岖的山地里：导弹发射车藏进山洞，狙击手蹲守3700米高峰，600人袭扰部队一个月摧毁沙特联军40辆弹药车。 英国安保公司的机枪挡不住无人艇“蜂群”，造价20亿美元的驱逐舰陷入“大炮打蚊子”的窘境。
伊朗的“意外王牌”
2009年，伊朗革命卫队开始向胡塞输送导弹零件和军事顾问。 但如今，这张“代理人”牌打出了意外效果。2025年5月，胡塞单方面与美国停火，却将以色列排除在协议外。 当伊朗总统佩泽希齐扬向美国示好时，胡塞仍在红海击沉货轮，德黑兰的沉默暴露了战略失控。
胡塞领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞的演讲充满自主意志：“我们为巴勒斯坦而战！ ”这种姿态让沙特不得不重新计算：曾经被九国联军围剿的山沟武装，如今控制也门北部70%领土，还掐着全球12%贸易量的红海咽喉。
红海的“死亡航线”
曼德海峡最窄处仅29公里，每天380万桶石油经此运往欧美。 胡塞武装的禁航令让12%的国际贸易通道几近窒息：苏伊士运河商船锐减5763艘，埃及损失22亿美元运河收入；运费暴涨300%逼得商船绕道好望角；连索马里海盗都趁机劫走4艘货轮。
悬挂中国国旗的商船成了红海“护身符”，但关联以色列的船只仍在赌命。 胡塞高级领导人迈赫迪的声明试图划清界限：“我们只针对以色列！ ”可航运公司看到的，是“永恒C”号燃烧的残骸和35名空袭受伤的也门平民。
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